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自動(dòng)車床柔性加減速控制原理自動(dòng)車床加工正朝著高速方向發(fā)展。在高速加工中，一方面由于進(jìn)給速度很快，為充分利用機(jī)床的有效工作行程(一般只有數(shù)百毫米)，必須要求各坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)部件能在極短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到給定的速度并能在高速行程中瞬間停準(zhǔn)。另一方面，由于高速加工的切削時(shí)間縮短，換刀間隔縮短，機(jī)床運(yùn)動(dòng)啟停頻繁，因此，縮短運(yùn)動(dòng)部件啟停的過渡過程時(shí)間，也將具有重要意義。上述兩方面要求歸結(jié)到一點(diǎn)，就是要求機(jī)床運(yùn)動(dòng)具有極短的加減速過渡過程。然而，如果僅從時(shí)間上去考慮縮短過渡過程，而不對(duì)機(jī)床的加減速動(dòng)態(tài)過程進(jìn)行合理的控制，必將給...

4-14 2016
自動(dòng)車床油壓系統(tǒng)異常處理方案對(duì)自動(dòng)車床加工設(shè)備的油壓系統(tǒng)異?，F(xiàn)象的原因與處理，主要應(yīng)從三方面加以了解：一、自動(dòng)車床加工設(shè)備的油泵不噴油：主要原因可能有油箱內(nèi)液面低、油泵反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速過低、油粘度過高、油溫低、過濾器堵塞、吸油管配管容積過大、進(jìn)油口處吸人空氣、軸和轉(zhuǎn)子有破損處等，對(duì)主要原因有相應(yīng)的解決方法，如注滿油、確認(rèn)標(biāo)牌，當(dāng)油泵反轉(zhuǎn)時(shí)變更過來等。二、自動(dòng)車床加工設(shè)備的壓力不正常：即壓力過高或過低。其主要原因也是多方面的，如壓力設(shè)定不適當(dāng)、壓力調(diào)節(jié)閥線圈動(dòng)作不良、壓力表不正常、油壓系統(tǒng)有漏等。相應(yīng)的解決方法...

4-13 2016
寶宇數(shù)控?zé)崆閰⑴c活動(dòng) 為其增添活力以10年穩(wěn)健發(fā)展積累數(shù)據(jù)資源為基礎(chǔ)，集合機(jī)床同行業(yè)之力，中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)發(fā)起“《機(jī)床供應(yīng)商大全》發(fā)行”計(jì)劃。作為機(jī)床行業(yè)人士的好幫手，《機(jī)床供應(yīng)商大全》是廣大采購商群體的參考工具書?；顒?dòng)一經(jīng)啟動(dòng)就贏得了眾多行內(nèi)外人士的關(guān)注。活動(dòng)正如火如荼地開展中。目前，我們行業(yè)內(nèi)的支持人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了102人，累積資金已高達(dá)55100元，的活動(dòng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大，活動(dòng)參與人數(shù)不斷攀升。日前，浙江寶宇數(shù)控機(jī)床有限公司(下文簡(jiǎn)稱“寶宇數(shù)控”)熱情參與了活動(dòng)并訂購了2000元的標(biāo)準(zhǔn)套餐。浙江寶宇數(shù)控機(jī)床...

4-8 2016
車銑復(fù)合中心的發(fā)展趨勢(shì)車銑復(fù)合中心的發(fā)展趨勢(shì):車銑復(fù)合中心加工技術(shù)的先進(jìn)理念就是提高產(chǎn)品質(zhì)量和縮短產(chǎn)品制造周期，是一種集成了現(xiàn)代先進(jìn)控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和CAD/CAM應(yīng)用技術(shù)的先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)。該技術(shù)提供了一種完善的加工解決方法:一次裝夾可實(shí)現(xiàn)零件多個(gè)表面或復(fù)雜形面的加工，大大簡(jiǎn)化了工件裝夾和刀具系統(tǒng)的復(fù)雜性，減少了夾具和非生產(chǎn)時(shí)間。它不僅能夠滿足用戶在提高生產(chǎn)效率，保證加工精度，減少零件傳送和庫存，減少占地面積等方面的需求，也符合現(xiàn)代社會(huì)的節(jié)能減排要求，其工藝范圍之廣和能力之強(qiáng)，已成為當(dāng)今復(fù)...

4-8 2016
數(shù)控走心機(jī)的詳細(xì)概述數(shù)控走心機(jī)在加工效率和加工精度上比數(shù)控車床有了質(zhì)的飛躍，采用雙軸排布刀具，極大地減少了加工循環(huán)時(shí)間，通過縮短排刀與對(duì)向刀具臺(tái)的刀具交換時(shí)間，多重刀具臺(tái)重疊功能，螺紋切屑有效軸移動(dòng)重疊功能，二次加工時(shí)的直接主軸分度功能，實(shí)現(xiàn)空走時(shí)間的縮短。該機(jī)床還配備具有加工側(cè)面和端面的銑鉆功能，所以數(shù)控走心機(jī)也可以稱為經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床，可以在精密軸類零件的端面和側(cè)面打孔、雕刻、銑槽、銑齒、攻牙、鉸孔、磨削等多工藝復(fù)合加工。數(shù)控走心機(jī)的zui大加工直徑為32mm，在精密軸類加工市場(chǎng)有很大優(yōu)勢(shì)...

4-8 2016
車銑復(fù)合中心相對(duì)于其它數(shù)控加工的3大優(yōu)勢(shì)車銑復(fù)合中心采用新型的加工技術(shù)工藝的同時(shí)也提高了生產(chǎn)工件的精度及效率，和傳統(tǒng)的數(shù)控加工對(duì)比數(shù)控車銑復(fù)合中心的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)了減少裝夾次數(shù)，提高加工精度、縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率以及少占地面積，降低生產(chǎn)成本等幾個(gè)方面。是建立在傳統(tǒng)數(shù)控加工方式上的一種新型加工方法，是用戶生產(chǎn)加工不錯(cuò)的選擇。(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合中心可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工...

4-8 2016
數(shù)控走心機(jī)和普通數(shù)控車床相比zui大的區(qū)別數(shù)控走心機(jī)具備車銑復(fù)合功能，特別適合細(xì)長(zhǎng)軸類及小型復(fù)雜旋轉(zhuǎn)零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)，注重了小型零件的率、高精度的批量生產(chǎn)，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)均達(dá)到同類機(jī)床先進(jìn)水平，加工小型精密零件和復(fù)雜復(fù)合零件，直徑在Φ2~Φ15、Φ4~Φ20等多種規(guī)格。數(shù)控走心機(jī)和普通數(shù)控車床相比zui大的區(qū)別:數(shù)控走心機(jī)的材料在動(dòng),走刀機(jī)是刀在動(dòng)在。1:一次裝夾不停主軸可以車削130mm長(zhǎng)度的零件，如果你是車一個(gè)5mm長(zhǎng)度的零件，走刀走心都可以車，但走心...

4-8 2016
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床企業(yè)人才需求現(xiàn)狀經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床企業(yè)人才需求現(xiàn)狀：(1)藍(lán)領(lǐng)層：主要從事數(shù)控車床的操作,在企業(yè)需求的數(shù)控崗位中占先70.13%,是企業(yè)數(shù)控人才需求量zui大的部分。(2)銀領(lǐng)層：主要指企業(yè)目前急需的人才①具有扎實(shí)的數(shù)控加工工藝及編程基本理論知識(shí)和操作技能的工藝編程人員,在企業(yè)數(shù)控技術(shù)崗位中占12.6%；②具有較強(qiáng)的數(shù)拉設(shè)備、機(jī)械、電器調(diào)試及維護(hù)、維修動(dòng)手能力的數(shù)拉設(shè)備維修人員，在企業(yè)數(shù)控技術(shù)崗位中占12.44%；(3)金領(lǐng)層：主要指精通機(jī)電、機(jī)電聯(lián)調(diào)、機(jī)床操作、編程及維修的數(shù)控高層次技術(shù)人才,...

2-27 2015

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